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アリア コンセプト と、500 LA PRIMA を比較


アリア コンセプト の方が 97cmも長い

<車選択 1台目>

日産

アリア コンセプト 2020- 18091

<車選択 2台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 13043





サイズ比較
アリア コンセプト の方が 97cmも長い

A : アリア コンセプト 2020-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1920mm 1630mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
+970mm +230mm +100mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 82kWh
B 0kg m 42kWh
+0kg +0m +40kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh km
B L 42kWh 320km
+0L +40kWh -320km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 87kW 220Nm
-87kW -220Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
+40kWh -320km -9sec


日産 アリア コンセプト 2020-
車メーカーWEBサイト
日産初、SUVのEVコンセプトカー。リーフで培ってきたEVの技術を注ぎ込んで、完全に新しいモデルとして、2020年にデビュー予定。このコンセプトのままのスタイル、内装でデビューして欲しいものです。
実際に販売されたアリアは、かなりこのコンセプトモデルを忠実に再現してくれた。気になるのは、値段が高いことくらいか・・・。




フィアット 500 LA PRIMA 2021-
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。


日産 アリア コンセプト 2020-

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