車のサイズを比較 XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- vs ギブリハイブリッド GT 2021- :mobile

車のサイズを比較

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription と、ギブリハイブリッド GT を比較

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 27.5cm短く、130kgも重い

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XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 12034

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マセラッティ

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ギブリハイブリッド GT 2021- 12668

サイズ比較
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 27.5cm短く、130kgも重い

A : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4710mm	1900mm	1660mm
B	4985mm	1945mm	1485mm
差	-275mm	-45mm	+175mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2160kg	5.7m	12kWh
B	2030kg	5.9m	kWh
差	+130kg	-0.2m	+12kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	505L	12kWh	40km
B	500L	kWh	km
差	+5L	+12kWh	+40km

車種名	価格	WLTC燃費
A	959万円	km/L
B	万円	12.3km/L
差	+959万円	-12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 10kW(14PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
B	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
差	-10kW	-50Nm	-30cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	40km	sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+12kWh	+40km	-5.7sec

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。

プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！

XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。

XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-