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ウラカン EVO と、ルーテーシア を比較


ウラカン EVO の方が 44.5cmも長く、199kgも重い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 14159

＜車選択　2台目＞

ルノー

ルーテーシア 2020- 15070





サイズ比較
ウラカン EVO の方が 44.5cmも長く、199kgも重い

A : ウラカン EVO 2014-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
差 +445mm +208mm -305mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1389kg m kWh
B 1190kg 5.2m kWh
差 +199kg -5.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 391L kWh km
差 -391L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 236万円 0km/L
差 +2417万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ウラカン EVO の方が 353kW(480PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
差 +353kW+320Nm+3871cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。


ルノー ルーテーシア 2020-
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。


ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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