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EQA 250 と、レヴォーグ を比較


EQA 250 の方が 29.2cm短く、490kgも重い

<車選択 1台目>

メルセデス ベンツ

EQA 250 2021- 35173

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 16739





サイズ比較
EQA 250 の方が 29.2cm短く、490kgも重い

A : EQA 250 2021-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4463mm 1834mm 1620mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-292mm +39mm +120mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2040kg m 79.8kWh
B 1550kg 5.5m kWh
+490kg -5.5m +79.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 340L 79.8kWh 426km
B 561L kWh km
-221L +79.8kWh +426km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-310万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQA 250 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、レヴォーグ よりも10kW(14PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 140kW 375Nm
B kW Nm
+140kW +375Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 79.8kWh 426km 8.9sec
B kWh km sec
+79.8kWh +426km +8.9sec


メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。




スバル レヴォーグ 2020-
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。



後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。



メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。



特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。




メルセデス ベンツ EQA 250 2021-

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