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RZ 450e と、iX3 を比較


RZ 450e の方が 1cmだけ短い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10971

<車選択 2台目>

BMW

iX3 2020- 14312





サイズ比較
RZ 450e の方が 1cmだけ短い

A : RZ 450e 2022-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
-10mm -40mm -25mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 71.4kWh
B 2200kg m 80kWh
-2200kg +0m -8.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 71.4kWh 450km
B 510L 80kWh 460km
-510L -8.6kWh -10km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 210kW 400Nm
-210kW -400Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
-8.6kWh -10km -6.8sec


レクサス RZ 450e 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。


BMW iX3 2020-
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




レクサス RZ 450e 2022-

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