車のサイズを比較
キックス ePOWER と、MAZDA2 15MB を比較
キックス ePOWER の方が 22.5cm長く、320kgも重い
＜車選択 1台目＞
日産
キックス e-POWER 2020-
＜車選択 2台目＞
マツダ
MAZDA2 15MB 2019-
サイズ比較
キックス ePOWER の方が 22.5cm長く、320kgも重い
A : キックス e-POWER 2020-
B : MAZDA2 15MB 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| B | 4065mm | 1695mm | 1500mm |
| 差 | +225mm | +65mm | +110mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
| B | 1030kg | 4.7m | kWh |
| 差 | +320kg | +0.4m | +1.57kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 423L | 1.57kWh | km |
| B | 280L | kWh | km |
| 差 | +143L | +1.57kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 275万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +275万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、MAZDA2 15MB よりも70kW(95PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 85kW(116PS) | 149Nm | 1496cc |
| 差 | -25kW | -46Nm | -298cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 95kW | 260Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +95kW | +260Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.57kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +1.57kWh | +0km | +0sec |
日産 キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。
日産 キックス e-POWER 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ | |
|---|---|---|---|---|
| マツダ コスモスポーツ 1967-1972 | 4140 | 1595 | 1165 | |
| マツダ MAZDA2 15MB 2019- | 4065 | 1695 | 1500 | |
| マツダ ロードスター S MT 2015- | 3915 | 1735 | 1235 |
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