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キックス ePOWER と、etron GT クワトロ を比較


キックス ePOWER の方が 70cmも短い

<車選択 1台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 17424

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 18353





サイズ比較
キックス ePOWER の方が 70cmも短い

A : キックス e-POWER 2020-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
-700mm -200mm +200mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1350kg 5.1m 1.57kWh
B 0kg m 93kWh
+1350kg +5.1m -91.43kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 423L 1.57kWh km
B 405L 93kWh 478km
+18L -91.43kWh -478km

車種名 価格 WLTC燃費
A 275万円 0km/L
B 万円 0km/L
+275万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、etron GT クワトロ よりも195kW(265PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 350kW(476PS)630Nm-
-290kW-527Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 95kW 260Nm
B kW Nm
+95kW +260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.57kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
-91.43kWh -478km -4.1sec


日産 キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。



後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。


日産 キックス e-POWER 2020-

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