A : Taycan Turbo 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +395mm +145mm -200mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2140kg m 93.4kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
differenza +670kg -5.5m +92.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 366L 93.4kWh 450km
B L 1.2kWh km
differenza +366L +92.2kWh +450km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 93.4kWh 450km sec
B 1.2kWh km sec
differenza +92.2kWh +450km +0sec


Porsche Taycan Turbo 2020-
Sito web del produttore di automobili
La prima Porsche EV. Ha uno stile coupé a 4 porte ed è vicino a una Panamera. L'aspetto, la potenza, gli interni e lo stile, che sono stati tutti arricchiti con le ultime tecnologie, attirano tutti.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


Porsche Taycan Turbo 2020-

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