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スカイライン GT 4WD と、IPACE を比較


スカイライン GT 4WD の方が 12cm長く、350kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 15191

＜車選択　2台目＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 59969





サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 12cm長く、350kgも軽い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : I-PACE 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
差 +120mm -75mm -115mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1900kg 5.7m kWh
B 2250kg 5.6m 90kWh
差 -350kg +0.1m -90kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 385L kWh km
B 505L 90kWh 470km
差 -120L -90kWh -470km

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、IPACE よりも19kW(26PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 50kW 290Nm
B 294kW 696Nm
差 -244kW -406Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
差 -90kWh -470km -4.8sec


日産 スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。






JAGUAR I-PACE 2018-
車メーカーWEBサイト

日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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