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スカイライン GT 4WD と、マスタング マッハE ER AWD を比較


スカイライン GT 4WD の方が 9.1cmだけ長く、350kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14154

<車選択 2台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14516
#スカイライン GT 4WD 2014- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#スカイライン GT 4WD 2014- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#スカイライン GT 4WD 2014- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 9.1cmだけ長く、350kgも軽い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
+91mm -61mm -147mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 2250kg 2970mm m
-350kg -120mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 385L 5 120mm
B 402L 5 mm
-17L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 万円 0km/L
+586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも17kW(23PS)出力が高い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
-98.8kWh -540km -6sec



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14154
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。







フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14516
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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