車のサイズを比較
スカイライン GT 4WD と、LX600 を比較
スカイライン GT 4WD の方が 28.5cm短い
<車選択 1台目>
日産
スカイライン GT 4WD 2014- 14301
<車選択 2台目>
レクサス
LX600 2022- 13222
サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 28.5cm短い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : LX600 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
B | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
差 | -285mm | -170mm | -435mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
B | 0kg | 2850mm | m |
差 | +1900kg | +0mm | +5.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 385L | 5 | 120mm |
B | L | 210mm | |
差 | +385L | +5 | -90mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 586万円 | 0km/L | |
B | 1250万円 | 0km/L | |
差 | -664万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、LX600 よりも30kW(41PS)出力が低い
A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : LX600 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
B | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
差 | -80kW | -300Nm | - |
EV性能比較
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
14301
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
レクサス LX600 2022-
13222
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
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