車のサイズを比較スカイライン GT 4WD 2014- vs ゾエ 2012- :mobile

車のサイズを比較

スカイライン GT 4WD と、ゾエを比較

スカイライン GT 4WD の方が 72.8cmも長く、432kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014- 16350

＜車選択　2台目＞

ルノー

車種選択

ゾエ 2012- 12485

サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 72.8cmも長く、432kgも重い

A : スカイライン GT 4WD 2014-

B : ゾエ 2012-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4815mm	1820mm	1450mm
B	4087mm	1787mm	1562mm
差	+728mm	+33mm	-112mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1900kg	5.7m	kWh
B	1468kg	m	52kWh
差	+432kg	+5.7m	-52kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	385L	kWh	km
B	L	52kWh	390km
差	+385L	-52kWh	-390km

車種名	価格	WLTC燃費
A	586万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+586万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、ゾエよりも210kW(286PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	50kW	290Nm
B	65kW	220Nm
差	-15kW	+70Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	52kWh	390km	sec
差	-52kWh	-390km	+0sec

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

ルノーゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。

日産スカイライン GT 4WD 2014-