車のサイズを比較エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- vs MINI クーパー SE 2021- :mobile

車のサイズを比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートと、MINI クーパー SE を比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 81.5cmも長く、440kgも重い

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日産

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エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 13058

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MINI

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MINI クーパー SE 2021- 13264

サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 81.5cmも長く、440kgも重い

A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4660mm	1840mm	1720mm
B	3845mm	1727mm	1432mm
差	+815mm	+113mm	+288mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1880kg	5.4m	1.8kWh
B	1440kg	m	32.6kWh
差	+440kg	+5.4m	-30.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	140L	1.8kWh	km
B	211L	32.6kWh	270km
差	-71L	-30.8kWh	-270km

車種名	価格	WLTC燃費
A	393万円	19.7km/L
B	万円	0km/L
差	+393万円	+19.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、エクストレイル X e4ORCE 3列シートのトータル出力が 106kW(144PS)となって、MINI クーパー SE よりも29kW(39PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	135kW	270Nm
差	-135kW	-270Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.8kWh	km	sec
B	32.6kWh	270km	7.3sec
差	-30.8kWh	-270km	-7.3sec

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-