車のサイズを比較セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 vs e-tron スポーツバック :mobile

車のサイズを比較

セレナ ePOWER ハイウェイスターV と、etron スポーツバックを比較

セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 13.6cm短く、745kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 13041

＜車選択　2台目＞

アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック 19255

サイズ比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 13.6cm短く、745kgも軽い

A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

B : e-tron スポーツバック

車種名	長さ	幅	高さ
A	4765mm	1715mm	1870mm
B	4901mm	1935mm	1616mm
差	-136mm	-220mm	+254mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1810kg	5.7m	kWh
B	2555kg	m	95kWh
差	-745kg	+5.7m	-95kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	615L	95kWh	446km
差	-615L	-95kWh	-446km

車種名	価格	WLTC燃費
A	368万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+368万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、セレナ ePOWER ハイウェイスターV のトータル出力が 72kW(98PS)となって、etron スポーツバックよりも228kW(310PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	123Nm	1433cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	300kW	664Nm
差	-300kW	-664Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	95kWh	446km	5.7sec
差	-95kWh	-446km	-5.7sec

日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。

利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。

ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。

バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。

アウディ e-tron スポーツバック
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022