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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs IDS CONCEPT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 26116

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

IDS CONCEPT 2015- 17320








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : IDS CONCEPT 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4470mm 1880mm 1380mm
Unterschied +100mm -60mm +200mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 0kg m 60kWh
Unterschied +1470kg +5.5m -58.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 1.2kWh km
B L 60kWh km
Unterschied +0L -58.8kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 60kWh km sec
Unterschied -58.8kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


NISSAN IDS CONCEPT 2015-
Website des Autoherstellers
Nissans EV-Konzeptauto unter der Annahme eines automatischen Fahrens. Ein Teil des niedrig-futuristischen futuristischen Stils wurde auf das neue Blatt übertragen.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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