車のサイズを比較 Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- vs アリア e-4ORCE 90kWh 2021- :mobile

車のサイズを比較

Model Y デュアルモーターロングレンジと、アリア e4ORCE 90kWh を比較

Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 15.5cm長く、297kgも軽い

＜車選択　1台目＞

テスラ

車種選択

Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- 59516

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 26891

サイズ比較
Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 15.5cm長く、297kgも軽い

A : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4750mm	1920mm	1626mm
B	4595mm	1850mm	1660mm
差	+155mm	+70mm	-34mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	2003kg	m	100kWh
B	2300kg	5.7m	90kWh
差	-297kg	-5.7m	+10kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	854L	100kWh	505km
B	415L	90kWh	460km
差	+439L	+10kWh	+45km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、Model Y デュアルモーターロングレンジの方が 33kW(45PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	258kW	527Nm
B	225kW	600Nm
差	+33kW	-73Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	100kWh	505km	5.1sec
B	90kWh	460km	5.7sec
差	+10kWh	+45km	-0.6sec

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。

グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。

modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。

太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-