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MX30 と、タイカン ターボ を比較


MX30 の方が 57cmも短く、483kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 2020- 16913

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 14604





サイズ比較
MX30 の方が 57cmも短く、483kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-570mm -170mm +175mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1657kg m 35.5kWh
B 2140kg m 93.4kWh
-483kg +0m -57.9kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 35.5kWh 200km
B 366L 93.4kWh 450km
-366L -57.9kWh -250km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 105kW 265Nm
B kW Nm
+105kW +265Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B 93.4kWh 450km sec
-57.9kWh -250km +9sec


マツダ MX-30 2020-
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




マツダ MX-30 2020-

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