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MINI クーパー SE と、S60 T5 Inscription を比較


MINI クーパー SE の方が 91.5cmも短く、220kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 13337

＜車選択　2台目＞

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15890





サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 91.5cmも短く、220kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 -915mm -123mm -3mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1440kg m 32.6kWh
B 1660kg 5.7m kWh
差 -220kg -5.7m +32.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 211L 32.6kWh 270km
B L kWh km
差 +211L +32.6kWh +270km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 614万円 0km/L
差 -614万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、S60 T5 Inscription よりも52kW(71PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 135kW 270Nm
B kW Nm
差 +135kW +270Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
差 +32.6kWh +270km +7.3sec


MINI MINI クーパー SE 2021-
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。


ボルボ S60 T5 Inscription 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。



トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。

MINI MINI クーパー SE 2021-

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