車のサイズを比較フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- vs XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- :mobile

車のサイズを比較

フリード HYBRID G Honda SENSING と、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription を比較

フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 16cm短く、470kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18377

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 17314

サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 16cm短く、470kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4265mm	1695mm	1710mm
B	4425mm	1875mm	1660mm
差	-160mm	-180mm	+50mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1340kg	5.2m	1kWh
B	1810kg	5.7m	11kWh
差	-470kg	-0.5m	-10kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	1kWh	km
B	L	11kWh	km
差	+0L	-10kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	265万円	20.9km/L
B	649万円	0km/L
差	-384万円	+20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 51kW(69PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	81kW(110PS)	134Nm	1496cc
B	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
差	-51kW	-131Nm	+20cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	11kWh	km	sec
差	-10kWh	+0km	+0sec

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。

全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。

２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。

３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-