車のサイズを比較フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- vs RZ 450e 2022- :mobile

車のサイズを比較

フリード HYBRID G Honda SENSING と、RZ 450e を比較

フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 42.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 19823

＜車選択　2台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 11922

サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 42.5cmも短い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

B : RZ 450e 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4265mm	1695mm	1710mm
B	4690mm	1860mm	1650mm
差	-425mm	-165mm	+60mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1340kg	5.2m	1kWh
B	0kg	m	71.4kWh
差	+1340kg	+5.2m	-70.4kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	1kWh	km
B	L	71.4kWh	450km
差	+0L	-70.4kWh	-450km

車種名	価格	WLTC燃費
A	265万円	20.9km/L
B	万円	0km/L
差	+265万円	+20.9km/L

最高出力比較

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	81kW(110PS)	134Nm	1496cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	71.4kWh	450km	sec
差	-70.4kWh	-450km	+0sec

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。

全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。

２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。

３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。

レクサス RZ 450e 2022-
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-