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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、エクストレイル ハイブリッド Xi を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 10cm短く、340kgも重い

<車選択 1台目>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 11783

<車選択 2台目>

日産

エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 18772





サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 10cm短く、340kgも重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
-100mm +75mm -95mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1940kg 5.4m 13kWh
B 1600kg 5.6m kWh
+340kg -0.2m +13kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 555L 13kWh 56km
B 565L kWh km
-10L +13kWh +56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 315万円 13.2km/L
+431万円 -13.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、エクストレイル ハイブリッド Xi よりも9kW(12PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
+39kW+93Nm-399cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 30kW 160Nm
-30kW -160Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
+13kWh +56km +0sec


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。


日産 エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる!



目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。



オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。



ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため?



助手席の前面にも、タン色の皮(合成?)が貼られていて、とっても高級感がある!
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。



シフトノブの左右も革張りされている!
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。



横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。



後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。



バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。



ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。



ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう!




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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