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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、GX460 を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 8.5cmだけ長く、351kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 24141

<車選択 2台目>

レクサス

GX460 2009- 16958





サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 8.5cmだけ長く、351kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
+85mm +105mm +40mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2560kg 5.9m kWh
B 2209kg m kWh
+351kg +5.9m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 621L kWh km
B L kWh km
+621L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
+800万円 +9.7km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
+0kWh +0km -7.8sec


トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・




レクサス GX460 2009-
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。


トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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