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CROWN CROSSOVER G vs Honda e Advance




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19101

<Zweite Fahrzeugauswahl>

HONDA

Honda e Advance 2020- 16891








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Honda e Advance 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
Unterschied +1036mm +88mm +28mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1770kg m kWh
B 1537kg m 35.5kWh
Unterschied +233kg +0m -35.5kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 450L kWh km
B 171L 35.5kWh 220km
Unterschied +279L -35.5kWh -220km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 113kW 315Nm
Unterschied -113kW -315Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
Unterschied -35.5kWh -220km -8.3sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















HONDA Honda e Advance 2020-
Website des Autoherstellers
Hochleistungsmodell von Honda e. Nur die Motorleistung wird erhöht, ohne die Kapazität der Batterie zu verändern. Es ist interessant, dass es keinen Unterschied in der Reichweite gibt, wahrscheinlich weil sich das Fahrzeuggewicht nicht wesentlich ändert.








TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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