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CROWN CROSSOVER G vs CClass C180
<Erste Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Mercedes-Benz
C-Class C180 2014-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : C-Class C180 2014-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4690mm | 1810mm | 1445mm |
Unterschied | +240mm | +30mm | +95mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1490kg | 5.1m | kWh |
Unterschied | +280kg | -5.1m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | 455L | kWh | km |
Unterschied | -5L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
Website des Autoherstellers
Als Benchmark für Mittelklasse-Limousinen gilt die hoch bewertete C-Klasse. Die Höhe der Textur des Innen- und Außenbereichs ist in der Tat Mercedes-Benz.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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