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CROWN CROSSOVER G vs model 3 Dual Motor Long Range




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15492

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 40169








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
Unterschied +235mm -10mm +95mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1770kg m kWh
B 1860kg m 75kWh
Unterschied -90kg +0m -75kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 450L kWh km
B 425L 75kWh 560km
Unterschied +25L -75kWh -560km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 330kW 600Nm
Unterschied -330kW -600Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 75kWh 560km 4.6sec
Unterschied -75kWh -560km -4.6sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Website des Autoherstellers
Ein preisgünstiger EV von Tesla. Erweitertes Design, das zu einfach ist. Die EV-Leistung ist auch zu einem leicht erschwinglichen Preis ausreichend.












TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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