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CROWN CROSSOVER G vs DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| Unterschied | +340mm | -55mm | -95mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
| Unterschied | -170kg | -5.4m | -13kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | 555L | 13kWh | 56km |
| Unterschied | -105L | -13kWh | -56km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| Unterschied | -10kW | -80Nm | +889cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 56km | sec |
| Unterschied | -13kWh | -56km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
Website des Autoherstellers
Das größte SUV im DS. Die Lichter, die sich beim Start drehen, und die analoge Uhr im Raum kitzeln das Herz des Mannes. Die Schönheit der Rückleuchte ist auch eine der besten der Welt. Als Luxusauto ist es ein wenig enttäuschend, dass der Navigationsbildschirm klein ist und die Sicht auf das Auto so ist, dass Sie nicht in die Nähe des Autos sehen können.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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