車のサイズを比較 500 LA PRIMA 2021- vs ヴォクシーハイブリッド 2014- :mobile

車のサイズを比較

500 LA PRIMA と、ヴォクシーハイブリッドを比較

500 LA PRIMA の方が 106.5cmも短い

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フィアット

車種選択

500 LA PRIMA 2021- 12633

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トヨタ

車種選択

ヴォクシーハイブリッド 2014- 28845

サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 106.5cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-

B : ヴォクシーハイブリッド 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3630mm	1690mm	1530mm
B	4695mm	1695mm	1825mm
差	-1065mm	-5mm	-295mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	0kg	m	42kWh
B	1560kg	5.5m	0.94kWh
差	-1560kg	-5.5m	+41.06kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	42kWh	320km
B	281L	0.94kWh	2km
差	-281L	+41.06kWh	+318km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	321万円	0km/L
差	-321万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、ヴォクシーハイブリッドよりも14kW(19PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	73kW(99PS)	142Nm	1797cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	87kW	220Nm
B	kW	Nm
差	+87kW	+220Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	42kWh	320km	9sec
B	0.94kWh	2km	sec
差	+41.06kWh	+318km	+9sec

フィアット 500 LA PRIMA 2021-
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。

トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。

VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。

軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。

フィアット 500 LA PRIMA 2021-