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DS4 ETENSE と、レネゲード 4xe を比較


DS4 ETENSE の方が 16cm長く、30kg軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 11481

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 14873





サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 16cm長く、30kg軽い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +160mm +25mm -200mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1760kg m 12kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
差 -30kg -5.5m +1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 390L 12kWh 56km
B 330L 11kWh 48km
差 +60L +1kWh +8km

車種名 価格 WLTC燃費
A 572万円 16.4km/L
B 498万円 0km/L
差 +74万円 +16.4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS4 ETENSE のトータル出力が 132kW(180PS)となって、レネゲード 4xe よりも8kW(11PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +36kW-20Nm+267cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 44kW 250Nm
差 -44kW -250Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 56km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 +1kWh +8km -7.5sec


DS DS4 E-TENSE 2022-
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。


ジープ レネゲード 4xe 2020-
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。




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