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CENTURY SEDAN vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
＜Seconda selezione di auto＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| differenza | +765mm | +110mm | -75mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| differenza | +1175kg | +0.4m | +0.8kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| differenza | +484L | +0.8kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| differenza | +211kW | +362Nm | +3371cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| differenza | +0.8kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Sito web del produttore di automobili
La berlina top di gamma Toyota ha subito un cambio completo di modello nel 2018 per la prima volta in 21 anni. Anche dopo un cambio completo del modello, mantiene ancora la sua dignità di auto con autista di prima classe del Giappone. L'emblema della fenice è orgoglioso.
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Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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