車のサイズを比較
X7 xDrive35d と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較
X7 xDrive35d の方が 25.5cm長く、730kgも重い
＜車選択 1台目＞
BMW
X7 xDrive35d 2019-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
サイズ比較
X7 xDrive35d の方が 25.5cm長く、730kgも重い
A : X7 xDrive35d 2019-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5165mm | 2000mm | 1835mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 差 | +255mm | +200mm | +380mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2420kg | 6.2m | kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| 差 | +730kg | +0.9m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 212L | kWh | km |
| B | 431L | kWh | km |
| 差 | -219L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1099万円 | 0km/L | |
| B | 505万円 | 0km/L | |
| 差 | +594万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X7 xDrive35d のトータル出力が 195kW(265PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも45kW(61PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | +60kW | +399Nm | +505cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| 差 | -105kW | -300Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
BMW X7 xDrive35d 2019-
車メーカーWEBサイト
BMWのフルサイズSUV。ラグジュアリーで３列シートを持つその大きさは圧巻。
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
BMW X7 xDrive35d 2019-
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