車のサイズを比較 V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- vs エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- :mobile

車のサイズを比較

V60 クロスカントリー T5 AWD と、エクストレイル X e4ORCE 3列シートを比較

V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 12.5cm長く、70kg軽い

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ボルボ

車種選択

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17584

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日産

車種選択

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12523

サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 12.5cm長く、70kg軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4785mm	1895mm	1505mm
B	4660mm	1840mm	1720mm
差	+125mm	+55mm	-215mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1810kg	5.7m	kWh
B	1880kg	5.4m	1.8kWh
差	-70kg	+0.3m	-1.8kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	kWh	km
B	140L	1.8kWh	km
差	-140L	-1.8kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	564万円	0km/L
B	393万円	19.7km/L
差	+171万円	-19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 81kW(110PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	187kW(254PS)	350Nm	1968cc
B	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
差	+81kW	+100Nm	+471cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.8kWh	km	sec
差	-1.8kWh	+0km	+0sec

ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-