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RAIZE G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

RAIZE G 2019- 25397

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24108








A : RAIZE G 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied -575mm -125mm +40mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 970kg 5m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied -500kg -0.5m -1.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 449L kWh km
B L 1.2kWh km
Unterschied +449L -1.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +3kW-8Nm-601cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec


TOYOTA RAIZE G 2019-
Website des Autoherstellers
Toyotas neuer kompakter SUV RIZE, der von Daihatsu als Erstausrüster geliefert und 2019 auf den Markt gebracht wurde. In Japan ist es ein sehr beliebtes Modell, das im ersten Halbjahr 2020 zur Top-Neuwagen-Zulassungsnummer wird.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


TOYOTA RAIZE G 2019-

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