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E208 Allure と、レネゲード 4xe を比較


E208 Allure の方が 20cm短く、300kgも軽い

<車選択 1台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 13307

<車選択 2台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 14293





サイズ比較
E208 Allure の方が 20cm短く、300kgも軽い

A : E-208 Allure 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
-200mm -60mm -265mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
-300kg -0.1m +39kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 265L 50kWh 403km
B 330L 11kWh 48km
-65L +39kWh +355km

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 498万円 0km/L
-109万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、レネゲード 4xe よりも40kW(54PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 260Nm
B 44kW 250Nm
+56kW +10Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
+39kWh +355km -7.5sec


プジョー E-208 Allure 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。


ジープ レネゲード 4xe 2020-
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。




プジョー E-208 Allure 2019-

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