車のサイズを比較
Cayenne EHybrid と、iX3 M Sports を比較
Cayenne EHybrid の方が 19cm長く、225kgも重い
＜車選択 1台目＞
ポルシェ
Cayenne E-Hybrid 2023-
＜車選択 2台目＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
サイズ比較
Cayenne EHybrid の方が 19cm長く、225kgも重い
A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : iX3 M Sports 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| 差 | +190mm | +93mm | +26mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2425kg | 6.1m | 26kWh |
| B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| 差 | +225kg | +0.4m | -54kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 627L | 26kWh | km |
| B | 510L | 80kWh | 508km |
| 差 | +117L | -54kWh | -508km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1395万円 | km/L | |
| B | 862万円 | 0km/L | |
| 差 | +533万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 26kWh | km | 4.9sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| 差 | -54kWh | -508km | +4.9sec |
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
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