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IS 300 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
LEXUS
IS 300 2013-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : IS 300 2013-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4680mm | 1810mm | 1430mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| Unterschied | +110mm | -10mm | -150mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1640kg | 5.2m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| Unterschied | +170kg | -0.3m | -1.2kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| Unterschied | +0L | -1.2kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| Unterschied | -1.2kWh | +0km | +0sec |
LEXUS IS 300 2013-
Website des Autoherstellers
Eine viertürige Lexus Mittelklasse-Limousine. FR leichter und hochsteifer Körper. Wir haben Schalter eingeführt, die sich besonders mit Berührungsgefühl und Betriebsgeräuschen befassen, und einen elektrostatischen Temperaturregler, mit dem die Raumtemperatur eingestellt werden kann, indem eine Metallstange mit dem Finger nachgezeichnet wird.
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
LEXUS IS 300 2013-
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