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RAV4 HYBRID G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 27782

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 26595








A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +30mm +35mm +105mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1690kg 5.5m 1.6kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied +220kg +0m +0.4kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 580L 1.6kWh 1km
B L 1.2kWh km
Unterschied +580L +0.4kWh +1km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +62kW+73Nm+890cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 128kW 323Nm
B kW Nm
Unterschied +128kW +323Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.6kWh 1km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +0.4kWh +1km +0sec


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
Website des Autoherstellers










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-

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