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V40 T3 Momentum と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


V40 T3 Momentum の方が 10.5cm長く、140kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 14245

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18150





サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 10.5cm長く、140kgも重い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 +105mm +105mm -270mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1480kg 5.2m kWh
B 1340kg 5.2m 1kWh
差 +140kg +0m -1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 335L kWh km
B L 1kWh km
差 +335L -1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
差 +126万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V40 T3 Momentum の方が 31kW(42PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 +31kW+116Nm+1cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。










ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。

ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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