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TCross TSI 1st vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Volks wagen

T-Cross TSI 1st 2018- 14893

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22713








A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4115mm 1760mm 1580mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied -455mm -60mm +0mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1270kg 5.1m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied -200kg -0.4m -1.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 455L kWh km
B L 1.2kWh km
Unterschied +455L -1.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 85kW(116PS)200Nm1000cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +16kW+52Nm-597cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec


Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018-
Website des Autoherstellers


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018-

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