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EClass E200 AVANTGARDE vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

E-Class E200 AVANTGARDE 2016- 15577

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23600








A : E-Class E200 AVANTGARDE 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1850mm 1445mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +360mm +30mm -135mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1690kg 5.4m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied +220kg -0.1m -1.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 540L kWh km
B L 1.2kWh km
Unterschied +540L -1.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz E-Class E200 AVANTGARDE 2016-
Website des Autoherstellers
Eine Luxuslimousine im Benz. Voll mit fortschrittlicher Ausrüstung wie zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


Mercedes-Benz E-Class E200 AVANTGARDE 2016-

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