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AMG SL 43 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : AMG SL 43 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| Unterschied | +130mm | +95mm | -210mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| Unterschied | +310kg | +0.6m | -0.2kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 213L | 1kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| Unterschied | +213L | -0.2kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| Unterschied | +211kW | +332Nm | +394cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| Unterschied | -0.2kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
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