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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| Unterschied | +140mm | +80mm | +80mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| Unterschied | +710kg | +0.2m | +17.8kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 19kWh | 90km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| Unterschied | +505L | +17.8kWh | +90km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| Unterschied | +117kW | +202Nm | +371cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 19kWh | 90km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| Unterschied | +17.8kWh | +90km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Website des Autoherstellers
Mit einer geringfügigen Änderung im Jahr 2022 hat der XC60 Recharge die Leistung von Elektrofahrzeugen erheblich verbessert, indem die Motorleistung auf über 100 kW und die Batteriekapazität von 12,2 kWh auf 19 kWh erhöht wurden. Ursprünglich war die Aufladung des XC60 T8, aber ab diesem Zeitpunkt war es T6, und die Motorleistung wurde reduziert, aber die Motorleistung hat sich deutlich erhöht, sodass es sich anfühlt, als wäre er in der Stadt schneller geworden. Aus dem Betriebssystem wurde Google, und Volvo kann jetzt auch in Japan mit dem Internet verbunden werden. Dieser Fortschritt ist großartig.
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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