A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X-Class 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5340mm 1920mm 1819mm
Unterschied -770mm -100mm -239mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1470kg +5.5m +1.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 1.2kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +1.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


Mercedes-Benz X-Class 2018-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup von Mercedes-Benz. Der Inhalt ist jedoch Nissans NP300 NAVARA. Das Auto wurde nicht von Mercedes-Benz von Grund auf neu hergestellt, daher wurde es in zwei Jahren eingestellt.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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