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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs HIACE DX Long




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22210

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HIACE DX Long 2004- 21561








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : HIACE DX Long 2004-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1695mm 1980mm
Unterschied -125mm +125mm -400mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1690kg 5m kWh
Unterschied -220kg +0.5m +1.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 1.2kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +1.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 100kW(136PS)182Nm1998cc
Unterschied -31kW-34Nm-401cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


TOYOTA HIACE DX Long 2004-
Website des Autoherstellers
Toyotas Transporter ist seit mehr als 10 Jahren beliebt. Aufgrund der Größe des Gepäckraums kann er unbegrenzt für die Arbeit und den privaten Gebrauch genutzt werden.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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