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X5 xDrive 50e M sports vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

X5 xDrive 50e M sports 2023- 10174

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22730








A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4935mm 2004mm 1755mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +365mm +184mm +175mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m 25.7kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
Unterschied -1470kg -5.5m +24.5kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 25.7kWh 110km
B L 1.2kWh km
Unterschied +0L +24.5kWh +110km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 230kW(313PS)450Nm2997cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +161kW+302Nm+1400cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 25.7kWh 110km 4.8sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +24.5kWh +110km +4.8sec


BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
Website des Autoherstellers


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-

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