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911 Carrera vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

Porsche

911 Carrera 2018- 13055

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22675








A : 911 Carrera 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4520mm 1850mm 1300mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza -50mm +30mm -280mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1505kg m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
differenza +35kg -5.5m -1.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L 1.2kWh km
differenza +0L -1.2kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec


Porsche 911 Carrera 2018-
Sito web del produttore di automobili
Quando si tratta di Porsche, lo stile 911 ha una forma arrotondata che caratterizza Porsche. Un obiettivo ardente per gli amanti dell'auto.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


Porsche 911 Carrera 2018-

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