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5 Series sedan 523i vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<Prima selezione di auto>

BMW

5 Series sedan 523i 2017- 15394

<Seconda selezione di auto>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22726








A : 5 Series sedan 523i 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +375mm +50mm -100mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1630kg 5.7m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
differenza +160kg +0.2m -1.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 530L kWh km
B L 1.2kWh km
differenza +530L -1.2kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 135kW(184PS)290Nm-
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +66kW+142Nm-



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec


BMW 5 Series sedan 523i 2017-
Sito web del produttore di automobili
Berlina di classe medio-alta. Il cambio completo del modello lo ha reso più leggero di 100 kg. Con una distribuzione del peso ideale di 50:50 davanti e dietro, puoi goderti comodamente la guida sportiva.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


BMW 5 Series sedan 523i 2017-

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