車のサイズを比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro と、アクア GR SPORT を比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 97cmも長く、970kgも重い
＜車選択 1台目＞
アウディ
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
アクア GR SPORT 2023-
サイズ比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 97cmも長く、970kgも重い
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : アクア GR SPORT 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
| B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
| 差 | +970mm | +275mm | +250mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2120kg | 5.7m | kWh |
| B | 1150kg | 5.5m | kWh |
| 差 | +970kg | +0.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 890L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +890L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 957万円 | 0km/L | |
| B | 260万円 | 29.3km/L | |
| 差 | +697万円 | -29.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 183kW(249PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| 差 | +183kW | +380Nm | +1504cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
車メーカーWEBサイト
アウディの中で一番大きなSUV。Q8よりもQ7の方が大きい。その大きさゆえに、車内の快適性は格別。
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トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。
アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
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