車のサイズを比較
A5 スポーツバック と、V60 クロスカントリー T5 AWD を比較
A5 スポーツバック の方が 3.5cmだけ短く、200kgも軽い
＜車選択 1台目＞
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
＜車選択 2台目＞
ボルボ
V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
サイズ比較
A5 スポーツバック の方が 3.5cmだけ短く、200kgも軽い
A : A5 スポーツバック 2016-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4750mm | 1845mm | 1390mm |
| B | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
| 差 | -35mm | -50mm | -115mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.5m | kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| 差 | -200kg | -0.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 480L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +480L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 696万円 | 0km/L | |
| B | 564万円 | 0km/L | |
| 差 | +132万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、A5 スポーツバック の方が 2kW(3PS)だけ出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 185kW(252PS) | 370Nm | 1984cc |
| B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | -2kW | +20Nm | +16cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
アウディ A5 スポーツバック 2016-
車メーカーWEBサイト
４ドアクーペのA5スポーツバック。５人乗りとは思えないほど、綺麗なクーペスタイル。
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
アウディ A5 スポーツバック 2016-
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