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NX300 と、Honda e を比較


NX300 の方が 73.6cmも長く、185kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX300 2014- 61752

<車選択 2台目>

ホンダ

Honda e 2020- 21874





サイズ比較
NX300 の方が 73.6cmも長く、185kgも重い

A : NX300 2014-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
+736mm +93mm +133mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1710kg 5.3m kWh
B 1525kg 4.3m 35.5kWh
+185kg +1m -35.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 171L 35.5kWh 220km
-171L -35.5kWh -220km

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 万円 0km/L
+454万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、Honda e よりも75kW(102PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 315Nm
-100kW -315Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
-35.5kWh -220km -9.5sec


レクサス NX300 2014-
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。






ホンダ Honda e 2020-
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年(10~12月)427台、2021年(1~12月)721台 と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。








レクサス NX300 2014-

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