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マカン と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


マカン の方が 51.5cmも長く、695kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

マカン 2014- 54617

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20244





サイズ比較
マカン の方が 51.5cmも長く、695kgも重い

A : マカン 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+515mm +158mm +34mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1865kg 5.98m kWh
B 1170kg 5.3m kWh
+695kg +0.68m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L kWh km
B 366L kWh km
+134L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 239万円 0km/L
+498万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マカン のトータル出力が 185kW(252PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも59kW(80PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+118kW+250Nm+494cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 59kW 141Nm
-59kW -141Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ポルシェ マカン 2014-
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!



最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。



内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




ポルシェ マカン 2014-

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